《新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則》即將在本周出臺的消息引發(fā)眾多熱議。雖然近兩年“環(huán)保低碳車”熱得發(fā)燙，并成為各大車企爭搶的新大陸，但此次關(guān)于新能源車“最高補(bǔ)貼6萬元”的消息，并未引起預(yù)期的興奮，成都本地的大部分車商預(yù)測，該補(bǔ)貼細(xì)則對新能源車消費(fèi)的刺激很有限，車價(jià)太高、配套設(shè)施不完善等因素，仍舊是制約新能源車消費(fèi)的瓶頸。

    現(xiàn)狀節(jié)能車型叫好不賣座

    首款量產(chǎn)的混合動力車型一汽豐田普銳斯[綜述圖片論壇]上市已有多年，但至今其在市場仍乏人問津。記者了解到，一汽豐田普銳斯目前在成都的4S店一年銷量還不足5臺。相比之下，長安志翔[綜述圖片論壇]混合動力因價(jià)格較低而稍顯順利，但受眾群體狹窄、配套設(shè)施欠缺、消費(fèi)者認(rèn)知度不夠等因素依舊制約了其銷量。而已在深圳投放的雙模電動車比亞迪F3DM[綜述圖片論壇]，以及在杭州“以租代買”推出的電動車眾泰2008[綜述圖片論壇]EV，皆因充電設(shè)施的空白，其投放成都市場的日期暫不明了。

    分析補(bǔ)貼政策作用不太大

    “補(bǔ)貼政策現(xiàn)階段來說，對銷量的促進(jìn)不大。拿比亞迪F3[綜述圖片論壇]DM來說，經(jīng)銷商想賣，但沒有配套設(shè)施，買新能源車就是空談。另外，混合動力版比普通版一般貴了好幾萬，也讓普通消費(fèi)者望而卻步�！毙赂郾葋喌峡偨�(jīng)理陳茂表示。

    中道成一汽豐田市場經(jīng)理曹冰同樣持不甚樂觀的觀點(diǎn)：“環(huán)保車型的噱頭很吸引人。但導(dǎo)

    致購買的第一原因是省油，再是外觀時(shí)尚，最后才是節(jié)能。補(bǔ)貼金額相對普銳斯的車價(jià)來說太少了。”

    萬友長安的副總經(jīng)理溫云龍也告訴記者：“雖然志翔混合動力的銷量每月遞增，但受眾面狹窄。另外，在成都加氣都很費(fèi)時(shí)，更何況二三級城市。配套設(shè)施的不便利，不是一次性給予購車補(bǔ)貼能夠解決的�！�

    聲音投身環(huán)保也得掂量錢包

    在采訪了多名準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者，他們均表示，購車時(shí)對性價(jià)比的考量多過投身環(huán)保的熱情。

    “如果補(bǔ)貼后的價(jià)格只比傳統(tǒng)車型高5000-10000元，那么我一定支持新能源，支持環(huán)保低碳。但超出這個(gè)范圍，我的收入就不允許了。”周先生坦言。

    “環(huán)保低碳，對于我這種普通市民來說，只是一個(gè)概念。我花更高的價(jià)錢買個(gè)節(jié)能車，對我來說有什么實(shí)際的好處呢？這是一項(xiàng)公共事業(yè)，那么相關(guān)部門就應(yīng)對消費(fèi)者進(jìn)行鼓勵(lì)。一次性補(bǔ)貼車價(jià)作用不大，補(bǔ)貼的金額也無法抵消與傳統(tǒng)車型的差價(jià)�！睖�(zhǔn)備換車的馮先生表示。

    點(diǎn)評

    雖然新能源車補(bǔ)貼細(xì)則即將出臺的消息占據(jù)了各大網(wǎng)站和報(bào)紙的頭條，但市場反應(yīng)的平淡無疑證明了一個(gè)事實(shí)：對于現(xiàn)在的車市來說，新能源車的發(fā)展與普及還有漫長的路要走。高車價(jià)、低性價(jià)比、配套設(shè)施不健全、品質(zhì)未經(jīng)時(shí)間考驗(yàn)等諸多因素，不是“最高6萬補(bǔ)貼”就能解決的。

• ·2010-2015年中國通用航空運(yùn)營市場調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告
• ·2010-2015年中國鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資前景咨詢報(bào)告
• ·2010-2015年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場動態(tài)與前景預(yù)測分析報(bào)告
• ·2010-2015年中國鐵路客車市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
• ·2010-2015年中國鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展前景咨詢報(bào)告
• ·2010-2015年中國輕軌產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動態(tài)及投資前景規(guī)劃報(bào)告
• ·2010-2015年中國汽車自動變速箱行業(yè)市場調(diào)查與投資咨詢研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國汽車市場調(diào)查與投資咨詢研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國汽車散熱器行業(yè)市場調(diào)查與投資咨詢研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國汽車散熱器市場調(diào)查深度調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

• · 法國船級社和船舶氣體燃料動力情況分析
• · 新能源車細(xì)則出臺和日系車及補(bǔ)貼情況分析
• · 國家電網(wǎng)搶和北京布局汽車充電站情況分析
• · 車源技術(shù)和資金及汽車報(bào)廢回收情況
• · 航天軍工板塊發(fā)展?fàn)顩r分析
• · 集裝箱閑置運(yùn)力發(fā)展情況分析

• · 中國北車電氣連接器和國際高端城軌市場情況分析
• · 2010年5月下旬杭州和汽車配件交易會情況分析
• · 庫存和北京二手車價(jià)格發(fā)展情況分析
• · 國內(nèi)航線頭等艙價(jià)發(fā)展情況分析
• · Avedia數(shù)字標(biāo)牌和公交系統(tǒng)信息化發(fā)展情況分析
• · 中國和印度合資汽配企業(yè)投產(chǎn)情況分析

• ·2010年1-3月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-3月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-3月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-3月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-3月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-3月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)